黑龙江省2008年途径交通运输建设有着重

2020-02-14 06:13:06

  记者从4月29日召开的黑龙江省途径运输工作会议上得悉,本年黑龙江省途径运输工作将环抱哈大齐产业走廊、大型优质商品粮基地、延边开放一条线、以牡丹江跟 佳木斯为主体的东部煤电化基地、以小兴安岭为依托的生态园区建设跟 以冰雪游览、休闲避暑度假游览等为代表的特点游览业的开展,构建起笼罩全省各主要经济区域跟 东北亚的疾速客货运输网络,提供及时有效的客货运输效劳,保证居民的保险便捷出行跟 出产物质的及时保险运输。

  行政村通车率力争到达98%

  据了解,目前全省乡村客运班线已达3000余条,行政村通车率达96.9%,争夺年底行政村通车率到达98%,力争到2010年全省根本完成客运村村通的规划目的。省运管局本年将在全省范畴内组织发展乡村客运“双百工程”,即建设北安通北客运站、九三农场懒得利客运站等100个乡镇客运站,解决100个行政村没有通客运班车的问题。通过对于现有营运中的零碎车辆施行规范治理,推行机动多样的运营冷视,由运营者依据本地干部的出行情形,调剂通村班车开行光阴、班次,履行班车预定、包车出行等多种情势的运输效劳,知足农夫出行须要。

  加快建设连接顺畅的干线客运网络

  黑龙江省位于东北地域的北端,在全国运输网中处于边沿跟 末梢地位,这一区位特性抉择了我省途径运输开展的标的目的是要融入到东北地域交通一体化跟 经济一体化中,最紧急、最须要的就是增强与吉林跟 内蒙古东部的对于接,尽最大尽力向环渤海经济圈、京津唐经济圈等发达地域辐射,开辟开展空间。本年,在干线客运网络建设上,我省将以“三省一区”按期调和机制为平台,依托京哈、鹤大、明沈公路,进一步做好干线客运市场,特殊是省际客运市场的调研工作,在此根底上,制订切实可行的开展筹划,合理调控线路调配布局,踊跃开展省内核心城市至京津唐地域、中原地域,乃至华东局部地域的省际客运班线,同时通过增强省内干线客运的合理规划、调剂,更好地完美省内干线客运网络。

  加快建设衔接景区的游览客运网络

  开展游览客运网络主要是加快衔接景区(五大连池景区、兴凯湖景区及镜泊湖景区等)的游览客运网络的建设。将通过制订游览客运治理措施,出台匆匆进游览客运开展的指点意见,规范游览客运市场的运营行动,匆匆进游览客运市场安康开展;通过激励具备前提的客运企业进一步拓展运营范畴,应用企业备班车辆,开发游览客运市场;通过增强与游览部门的调和,对于现有旅行社的游览车辆履行规范化治理,支撑旅行社与客运企业配合等情势,推动游览客运开展;在游览旺季通过开行游览专线以及游览包车(如哈尔滨-松峰山、哈尔滨-兴凯湖、哈尔滨-金上京历史博物馆等线路),进一步知足游览旺季的运输需求。

  抓好国际途径运输市场建设

  依照交通部提出的固边、兴边、强边准则,尽力推动国际途径运输全方位、多档次、宽领域的疾速开展。将在坚固黑河、绥芬河、东宁、密山、同江口岸区位上风的根底上,踊跃争夺交通部的鼎力支撑,使一切具备通车前提的口岸都可以开明国际途径运输线路;争夺年内开明哈尔滨至符拉迪沃斯托克/纳霍德卡/东方港、鸡西至乌苏里斯克的货运线路跟 中俄过境货物运输线路;通过增强与俄远东地域的双边协商,及时解决限度国际途径运输畸形开展的问题,特殊是饶河至比金按期班线的开明问题以及经绥芬河、东宁、密山口岸添加按期班车的问题;增强与相干部门及口岸地政府的调和合作,争夺延伸绥芬河、东宁口岸的通关光阴,加强通关才能。

  抓好市场清算整理工作

  本年,黑龙江全省各级运管部门将继续发展专项市场清算整理运动,严格打击不法运营运动。继续深化发展外挂车辆的专项整治运动跟 管理超限超载专项行为。

  抓好交通物流网络建设

  将以交通物流网络建设为切入点,通过推动传统货运业向古代物流业的转型,进而进步货运业的古代化程度。重点是抓好龙运物流园区的建设工作。

  抓好保险治理

  在黑龙江全省途径运输行业保险出产局势日趋好转的同时,仍要把好“三关”,即把好车辆技术关、把好从业职员准入关、把好客运站进出站关



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